Kā novērst patoloģisku ceturkšņa pagrieziena elektriskā izpildmehānisma aprīkojuma griezes momentu

Starp dažādiem mūsdienu aprīkojuma kontroliera ierīču veidiem leņķiskais insulta elektriskais izpildmehānisms pieder pie vienas no biežākajām izmaiņām darbības režīmā, piemēram, dažiem pirmās līnijas ražotājiem viņu pašu lielās ražošanas jaudas dēļ, faktiski izmantojot izpildmehānismu, lai bieži mainītu darbības režīmu. Kopumā neatkarīgi no tā, kā tiek darbināts pievads, ražošanas jaudu var palielināt, taču jāatzīmē, ka, ja aprīkojums nav noteikts pareizi, tas bieži izraisa griezes momenta patoloģijas, tāpēc kā novērst aprīkojuma griezes momenta patoloģisku?

Pirmkārt, pareizi etalona griezes momenta parametri

Kad etalonuzdevumu griezes momenta parametri ir jāpārliecinās, ka aprīkojumu var uzturēt normālā stāvoklī un griezes momentam nevajadzētu pārsniegt augšējo griezes momentu, ko atbalsta stienis var izturēt. Pieņemot, ka griezes momenta parametrus nevar vienmērīgi kalibrēt, palielināsies griezes momenta patoloģiju varbūtība, un, ja griezes momentu nevar salīdzināt nepareizu parametru dēļ, aprīkojumam būs tādas problēmas kā elektrisko vārtu džemperi, pārnesumu reversa darbība, atbalsta stieņa deformācija un pat skrūves iekārtas iekšpusē tiks salauztas. Tāpēc, ja samazināšanas griezes momenta korelācijas parametri ir jāpārliecinās, ka mērķa griezes momenta parametri ir drošas vērtību diapazonā. Protams, tirgū ir daži produkti, kas var regulēt griezes momenta parametru drošības vērtību, taču, salīdzinot ar parastajiem izpildmehānismu veidiem, tā cena būs dārgāka, un uzņēmumi var izvēlēties atbilstoši to lielumam.

Otrkārt, bieži nepārslēdziet operācijas formu

Ceturkšņa pagrieziena elektriskā izpildmehānisma galvenā iezīme ir tā, ka darbības formu var mainīt atbilstoši ražošanas vajadzībām ne tikai caur iekšējās programmas iestatījumu, lai autonomās tehnikas veiktu instrukcijas, lai pabeigtu automātisko darbību, bet arī tieši ar ārēju sajūgu, lai mainītu aprīkojuma darbības stāvokli un kontroli manuāli. Tomēr, pārslēdzoties uz priekšu un atpakaļ, ir vieglāk padarīt atbalsta stieni, kuru ietekmē griezes moments, tāpēc, lai saglabātu parasto aprīkojuma bremzēšanas sistēmas funkciju, ieteicams operatoram bieži nepārslēdzot izpildmehānisma darbības režīmu. Turklāt neatkarīgi no tā, kāds darbības režīms tiek izvēlēts, ilgtermiņa lietošana izraisīs detaļu nodilumu, kas arī viegli izraisīs patoloģisku aprīkojuma griezes momentu, tāpēc, lietojot to, ir jāpārbauda katras daļas daļas.

Iepriekš minētajā diagonālā gājiena insulta elektriskā izpildmehānisma funkciju atlases un griezes momenta anomālijas analīzē un skaidrojumā var saprast, ka, ja elektriskais izpildmehānisms nevar pareizi iestatīt griezes momenta parametrus vai bieži pārslēgt darbības režīmu, tas viegli izraisīs patveres aprīkojuma griezes momentu, tāpēc, lai izvairītos no aprīkojuma griezes problēmām, personālam ir jābūt stingri sekojošai aprīkojuma specifikācijai, lai izmantotu aprīkojumu.